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IC693ALG223 GE 现货库存
IC693ALG223 GE 通用电气现货库存全新原装
GE IC693ALG223
Schneider 416NHM30032A
工作原理,该调速器的软件设计主要考虑三方面:
1)PID调节器输出YPID;由于现代PLC都提供过程控制的功能块,所以PID调节器输出的正确有否主要是看机组频率的是否测量精确。本调速器测频硬件上采用差分电路来抗干扰,软件上则采机组惯性时间常数来滤波。具体为前后两次测量的频率的偏差的微分不得大于机组转速上升(下降)最大速率。2)MB+总线运动控制;从前面内容可以看到数字调速器的控制核心就是MB+总线,下面从软件层面来描述MB+总线运动控制系统。
首先配置MB+实现PLC与驱动器之间数据交换。PLC侧,采用CONCEPT软件来配置PeerCop和GlobalData,驱动器侧,利用UN-link软件来配置驱动器的站点(STATION),命令控制器(PLC)站点以及PeerCop和Glob-alData。
其次利用MB+控制驱动器,配置完成后,上电则可以从PLC侧利用CONCEPT软件得到驱动器状态(GlobalData的数据内容),具体细节代码就不在此叙述。根据得到的驱动器状态,PLC发送命令控制字(PeerCop)使得驱动器改变其状态。为了能开始执行一个运动任务,驱动器必须在运行状态。这就意味着驱动器反馈的驱动器状态字数据必须为16#0027,也就是GlobalData的第一个WORD的内容是16#0027。此外,采用位置闭环控制模式也需要PLC发送控制方式8至驱动器。
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厦门莫格电气自动化有限公司联系人:黄工(销售工程师)
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最后PLC采用Messages的形式,写一个运动任务到驱动器,它包括运动任务号和运动任务特征两部分。利用CONCEPT的功能块WRITE_REG,PLC将任务号数据写至驱动器的地址为347存储单元,该操作执行完成后,PLC还将11个WORD长的运动任务特征值写至驱动器地址为183存储单元及随后10个存储单元。触发运动任务执行标志,则驱动器开始执行该运动任务。
TDI运行在3500框架的RIM插槽中,与M系列监测器(3500/40M、
3500/42M等)配合使用,连续采集稳态和瞬态波形数据,并通过
以太网将数据传送到主计算机软件。TDI具有标准的静态数据采
集,但是采用可选的通道使能磁盘,也可采集瞬态或动态数据。
TDI与以前的通讯处理器相比,除了将通讯处理器的功能集成到
3500框架以外,还有其它几方面的改进。
TDI为全部框架提供通用功能,但并不是关键监测通道的组成部
分,不影响整个监测系统的正确和常规运行。每个框架要求一个
TDI或RIM。TDI只占用框架中的一个槽位,必须位于第一个插槽中
(紧邻电源模块)。
对于三重模块冗余(TMR)应用,3500系统要求TMR形式的TDI。
除了所有标准TDI的功能,TMR TDI还具有“监测器通道比较功
能”。通过选择监测器选项的安装功能,3500TMR组态执行监测
表决功能。采用这种方式,TMR TDI连续比较三个冗余监测器的输
出。如果TMR TDI检测出其中一个监测器的输出信息与其它两个监
测器不相等(在组态的百分比之内),它就会向监测器发出错误
指示,并在系统事件列表中加入一个事件。
AA5Z6582E
Dorman 917-260
LPV-25-AK-C0VS
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